Электрокар Lightyear One
Стартап Lightyear представил серийную версию солнечного электрокара Lightyear One. Его стоимость составляет 250 тысяч евро и оснащен фотоэлектрическими панелями площадью пять квадратных метров, которые в ясный день дают возможность на дополнительные 70 километров пробега. Если в среднем проезжать по 50 километров в день, то машину можно не заряжать месяцами. Производство Lightyear One начнутся будущей осенью. Первые покупатели получат свои автомобили в ноябре.
Голландский стартап Lightyear основан бывшими студентами технического университета Эйндховена. Они дважды (в 2013 и 2015 г.) побеждали в соревнованиях прототипов на солнечных батареях Bridgestone World Solar Challenge, а в 2019 году представили прототип электромобиля Lightyear One с облицованными солнечными панелями капотом и крышей. Предполагалось, что в ясную погоду машина сможет проехать 1154 километра из Порто в Фару и обратно без подзарядки.
Однако для этого пришлось пожертвовать динамикой. Разгон с места до ста у Lightyear One занимает ровно десять секунд. Максимальная скорость — 160 километров в час. Зато электрокар при определённых условиях не придется заряжать месяцами. Его солнечные панели общей площадью пять квадратных метров питают батарею с мощностью 105 киловатт-часа. За полные сутки они дадут дополнительные 70 километров пробега, что больше, чем средний европеец проезжает за день. При этом от бытовой розетки запас хода за час увеличится на 32 километра, от экспресс-терминала — на целых 520 километра.
Электрокар вмещает пятерых человек. Объем багажника — 640 литров. Для отделки салона использованы искусственная кожа на основе растительного сырья, текстиль из переработанных PET-бутылок и ротанг. За время разработки лифтбека было оформлено 57 патентов и создано более тысячи новых компонентов. Протестировать Lightyear One можно будет уже в июле-августе. Производство начнется осенью. Интересно, что в планах у компании уже есть и более доступная модель, цены на которую будут начинаться с 30 тысяч евро.
